ปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจจับการรั่วไหลลดค่าใช้จ่ายในการตรวจจับ:

ตรวจจับด้วยมือโดยตรงบนพื้นผิวถนน ไม่ต้องเปิดหลุมบนผิวถนนอีกต่อไป ช่วยลดภาระงานได้มาก ขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดต้นทุนด้วย

การรั่วไหลของตำแหน่งที่ถูกต้อง:

ใช้เซ็นเซอร์ชนิดเซมิคอนดักเตอร์ชนิดสายร้อนที่เลือกก๊าซธรรมชาติ โดยทั่วไปสามารถรับประกันได้ว่าจะไม่ได้รับผลกระทบจากไอเสียรถยนต์ตัวทำละลายอินทรีย์และก๊าซเบ็ดเตล็ดอื่น ๆ

เสียงเตือนแจ้งการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้น:

เสียงเตือนที่แตกต่างกันเช่นเสียงขัดจังหวะและเสียงต่อเนื่องตามการเปลี่ยนแปลงของความเข้มข้นของก๊าซที่วัดได้

มีตัวชี้แสดงความเข้มข้นของก๊าซ:

ตัวชี้เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องด้วยความเข้มข้นของก๊าซจึงตัดสินตำแหน่งการรั่วไหล

วัตถุตรวจจับก๊าซ: ก๊าซธรรมชาติ

ช่วงการตรวจสอบ: 0-30ppm / 0-100ppm / 0-1000ppm (สามช่วง)

ความเร็วในการตอบสนอง: ประมาณ 7 วินาที (90% ตอบสนอง)

ปลุก พูดว่า:

การเตือนแก๊ส - เพิ่มขึ้นด้วยความเข้มข้นการเตือนภัยจะค่อยๆเปลี่ยนเป็นเสียงต่อเนื่องจากเสียงไม่ต่อเนื่อง

สายควบคุมปิด - เสียงออดจะดังอย่างต่อเนื่องและไฟ (LED) เปลี่ยนเป็นสีแดง

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ - เสียงออดจะดังอย่างต่อเนื่องและไฟดับลงเมื่อต่ำกว่าค่ามาตรฐาน

หลักการตรวจจับ: ประเภทเซมิคอนดักเตอร์ลวดร้อน

การตั้งค่าการเตือนภัย: สามารถตั้งค่าใด ๆ ในช่วง 5-100ppm

การทำซ้ำการเตือนภัย: ภายใน± 10% (ที่ก๊าซมาตรฐาน 800ppm)

แหล่งจ่ายไฟ: DC6V (แบตเตอรี่แห้งหมายเลข 1 จำนวน 4 ชิ้น)

ใช้ช่วงอุณหภูมิ: 0 ℃ ~ + 40 ℃

ขนาดและน้ำหนัก: 45 × 1125 × 435 (มม.) ประมาณ 4.9 กิโลกรัม

อายุการใช้งานแบตเตอรี่: ประมาณ 7 ชั่วโมง (แบตเตอรี่แห้งแมงกานีส)

อุณหภูมิการเก็บรักษา: -10 ℃ ~ + 50 ℃ (เมื่อเก็บรักษาระยะยาวให้ถอดแบตเตอรี่ออก)

อุปกรณ์เสริม: 10 ชิ้นกระดาษกรองระดับ 1, ซับตัวอย่าง 1 ชิ้น

ขยาย

XP-707 เครื่องตรวจจับก๊าซมือผลักสามารถใช้งานได้อย่างอิสระ