หลักการทำงาน

มันใช้เอฟเฟกต์คันเร่งที่สร้างขึ้นโดยกรวย V ในสนามการไหลเพื่อวัดการไหลโดยการตรวจจับความแตกต่างของแรงดันบนและล่าง มันเปลี่ยนรูปแบบการเค้นเมื่อเทียบกับคันเร่งปกติจากปีกผีเสื้อหลุมเป็นปีกผีเสื้อแบบวงแหวน คือเมื่อของเหลวที่เต็มไปด้วยท่อและไหลผ่านแผ่นหลุมไหลภายในท่ออัตราการไหลจะสร้างการหดตัวในท้องถิ่นที่คันเร่งของแผ่นหลุมไหลเพื่อให้อัตราการไหลเร็วขึ้นและความดันคงที่จะลดลงดังนั้นหลังจากหลุมมาตรฐานก่อนและหลังความดันลดลงหรือความแตกต่างของความดันที่เรียกว่าจะเกิดขึ้น การไหลของสื่อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นความแตกต่างของความดันที่เกิดขึ้นก่อนและหลังหลุมไหลก็จะมากขึ้นดังนั้นขนาดของการไหลของของเหลวสามารถวัดได้โดยการวัดความแตกต่างของความดัน วิธีการวัดนี้ขึ้นอยู่กับหลักการของสมการความต่อเนื่องของการไหล (กฎหมายการอนุรักษ์มวล) และสมการ Bernuli (กฎหมายการอนุรักษ์พลังงาน)

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1. การสูญเสียแรงดันขนาดเล็กเพียง 1/2-1/3 ของแผ่นรู

2. ฟังก์ชั่นแก้ไขตัวเองต้องการเฉพาะส่วนท่อตรงสั้น ๆ (0 ~ 1D หลังจาก 1 ~ 3D ด้านหน้า)

3. ฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเองสามารถวัดสิ่งสกปรกและของเหลวที่มีขนาดง่ายเหมาะสำหรับก๊าซในเตาหลอมและสื่ออื่น ๆ ที่มีสิ่งสกปรกมากขึ้น

4. ฟังก์ชั่นการป้องกันตนเองไม่มีการสึกหรอในส่วนสำคัญของคันเร่งสามารถรักษาการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว

5. การออกแบบโครงสร้างเครื่องวัดการไหลเป็นโครงสร้างชนิดกวาดของเหลวซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะดักจับก๊าซของเหลวหรือของแข็งเฟสใด ๆ ในของเหลว

6. ขอบด้านหลังของกรวย V สร้างกระแสน้ำวนขนาดเล็กเอาท์พุทความดันที่แตกต่างกันมีเสถียรภาพและความผันผวนขนาดเล็ก

7. กรวย V ถูกชะล้างโดยของเหลวและไม่มีการเก็บเศษซาก

8. ความแม่นยำสูงสามารถทำซ้ำได้± 0.1% ของค่าเอาท์พุทแรงดันที่แตกต่างกัน