1 ภาพรวมของรุ่น FY ป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ปั๊มของเหลว
ชนิดป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอปั๊มภายใต้ของเหลวเป็นเครื่องสูบน้ำชนิดใหม่ที่ผลิตโดยหน่วยนี้ตามปั๊มของเหลวที่ทนต่อการกัดกร่อนแบบดั้งเดิมบนพื้นฐานของการปรับปรุงเทคโนโลยีและการออกแบบที่ดีขึ้น ปั๊มใต้น้ำได้ยกเลิกการปิดผนึกเชิงกลที่ใช้กันทั่วไปของปั๊มใต้น้ำอื่น ๆ และใบพัดของโครงสร้างที่ไม่ซ้ำกันที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้เครื่องสูบน้ำมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานไม่มีการรั่วไหลและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมเคมีเภสัชกรรมกระดาษโลหะการบำบัดน้ำเสียและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
FY ป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ปั๊มของเหลว
2 คุณลักษณะการออกแบบผลิตภัณฑ์รุ่น FY ป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการขัดถูภายใต้ปั๊มของเหลว
2. การปิดผนึกทางกลถูกยกเลิกเพื่อแก้ปัญหาปั๊มของเหลวอื่น ๆ ที่ต้องซ่อมแซมบ่อยครั้งเนื่องจากซีลกลสวมใส่ได้ง่ายช่วยประหยัดต้นทุนการทำงานของปั๊มและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
3. ใช้ใบพัดคู่แบบแรงเหวี่ยงที่ไม่ซ้ำกันเพื่อลำเลียงสื่อที่สะอาดโดยไม่มีอนุภาคของแข็งและอื่น ๆ เสียงรบกวนการสั่นสะเทือนต่ำและมีประสิทธิภาพสูง ใช้ใบพัดคู่แบบสมดุลแบบเปิดเพื่อลำเลียงของเหลวที่ไม่สะอาดด้วยอนุภาคของแข็งและเส้นใยสั้นการทำงานที่ราบรื่นและไม่อุดตัน
3 FY ประเภทป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ปั๊มของเหลววัตถุประสงค์หลัก
FY ชนิดป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการขัดถูปั๊มใต้น้ำสามารถขนส่งกรดด่างเกลือผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องดื่มและสื่ออื่น ๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสารเคมีปิโตรเคมีเคมีดีเคมีย้อมสีเครื่องมืออุตสาหกรรมเบาโลหะสิ่งทอการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมการบำบัดน้ำยาอาหารและหน่วยงานอื่น ๆ
4 ความหมายของรุ่น FY ป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ปั๊มของเหลว
5 การวาดภาพโครงสร้างและการติดตั้งปั๊มของเหลวภายใต้การป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนของรุ่น FY
การวาดภาพโครงสร้างของ FY ภายใต้ปั๊มของเหลวที่ทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ
FY ทนต่อการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ขนาดการติดตั้งปั๊มของเหลว
6 ตารางประสิทธิภาพพารามิเตอร์ของปั๊มภายใต้ของเหลวป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอรุ่น FY
| รุ่น | ความเร็วในการหมุนของปั๊ม n = 2900r / นาที | ความเร็วในการหมุนของปั๊ม n = 1450r / นาที | ||||
| กระแส Q (m3 / ชั่วโมง) |
ลิฟท์ H (เมตร) |
มอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) |
กระแส Q (m3 / ชั่วโมง) |
ลิฟท์ยก (เมตร) |
มอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) |
|
| 25ปี-25 | 3.6 | 25 | 2.2 | 1.6 | 6 | 0.75 |
| 25FY-41 | 3.6 | 41 | 4 | 1.6 | 10 | 1.5 |
| 25ปี-50 | 3.2 | 50 | 5.5 | 1.6 | 12.5 | 1.5 |
| 25FY-80 | 3.2 | 80 | 11 | 1.6 | 20 | 2.2 |
| 40FY-16 | 7.2 | 16 | 2.2 | 3.6 | 4 | 1.1 |
| 40FY-26 | 7.2 | 26 | 3 | 3.6 | 5 | 1.1 |
| 40FY-40 | 7.2 | 40 | 4 | 3.6 | 10 | 1.5 |
| 40FY-50 | 6.3 | 50 | 5.5 | 3.2 | 12.5 | 1.5 |
| 40FY-80 | 6.3 | 80 | 11 | 3.2 | 20 | 2.2 |
| 50FY-25 | 14.4 | 25 | 4 | 7.2 | 6 | 1.5 |
| 50FY-40 | 14.4 | 40 | 7.5 | 7.2 | 10 | 2.2 |
| 50FY-50 | 12.5 | 50 | 7.5 | 6.3 | 12.5 | 2.2 |
| 50FY-80 | 12.5 | 80 | 15 | 6.3 | 20 | 3 |
| 65FY-25 | 28.8 | 25 | 5.5 | 14 | 6 | 1.5 |
| 65FY-40 | 28.8 | 40 | 11 | 14 | 10 | 3 |
| 65FY-50 | 25 | 50 | 11 | 12.5 | 12.5 | 3 |
| 65FY-80 | 25 | 80 | 18.5 | 12.5 | 20 | 3 |
| ปี 65FY-125 | 25 | 125 | 30 | 12.5 | 32 | 5.5 |
| 80FY-15 | 54 | 15 | 5.5 | 27 | 4 | 0.75 |
| 80FY-24 | 54 | 24 | 11 | 27 | 6 | 1.1 |
| 80FY-38 | 54 | 38 | 15 | 27 | 9 | 1.5 |
| 80FY-50 | 50 | 50 | 22 | 25 | 12.5 | 2.2 |
| 80FY-80 | 50 | 80 | 30 | 25 | 20 | 4 |
| 80FY-125 | 50 | 125 | 45 | 25 | 32 | 7.5 |
| 100FY-23 | 100 | 23 | 11 | 50 | 5 | 2.2 |
| 100FY-37 | 100 | 37 | 15 | 50 | 9 | 3 |
| 100FY-50 | 100 | 50 | 30 | 50 | 12.5 | 4 |
| 100FY-80 | 100 | 80 | 45 | 50 | 20 | 7.5 |
| 100FY-125 | 100 | 125 | 75 | 50 | 32 | 11 |
| 125FY-50 | 200 | 50 | 45 | 100 | 12.5 | 7.5 |
| 125FY-80 | 200 | 80 | 75 | 100 | 20 | 15 |
| 125ปีเงิน-125 | 200 | 125 | 132 | 100 | 32 | 18.5 |
| 150FY-20 |
|
|
|
200 | 20 | 30 |
| 150FY-32 |
|
|
|
200 | 32 | 45 |
| 150FY-50 |
|
|
|
200 | 50 | 55 |
| ปี 200FY-20 |
|
|
|
400 | 20 | 45 |
| 200FY-32 |
|
|
|
400 | 32 | 75 |
| 200FY-50 |
|
|
|
400 | 50 | 90 |
6 FY ป้องกันการระเบิดและการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอภายใต้ปั๊มของเหลวการขนถ่ายการติดตั้งการเริ่มต้นและการดำเนินงาน
(1) ปิดวาล์วประตูในสายกดออกและถอดสลักเกลียวเชื่อมต่อของครึ่งหน้าแปลนบนที่ส่วนบนของท่อระบายน้ำและถอดส่วนของท่อความยาวไม่ได้ขัดขวางการเริ่มต้นของปั๊มจะเหนือกว่า
(2) คลายสลักเกลียวยึดมอเตอร์และตัวเรือนแบริ่งและยกมอเตอร์
(3) คลายแผ่นด้านล่างและสลักเกลียวเชื่อมต่อเรือพร้อมกับแผ่นด้านล่างเพื่อยกปั๊มออกจากภาชนะ และทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาดเพื่อป้องกันสนิมออกซิเดชันของอากาศควรถอดออกทันที
(4) ถอดฝาครอบปั๊มออกจากน็อตใบพัด (ซ้าย) ถอดใบพัดออก
(5) ถอดตัวปั๊มออกและนำแบริ่งคู่มือออกและลบแขนเพลาและปุ่มแบน
(6) ถอดครีบครึ่งหนึ่งของท่อเต้าเสียบที่เชื่อมต่อกับแผ่นฐาน
(7) ถอดการครอบครองกลาง (ถ้ามีแบริ่งคู่มือกลางให้ถอดออกพร้อมกัน)
(8) ถอดแผ่นฐานถอดข้อต่อปั๊มกุญแจถอดแบริ่งต่อมและบรรจุต่อมเพื่อดึงตัวโรเตอร์ออก
(9) หมุนน็อตกลมและถอดลูกปืนและแขนป้องกันด้านบนออก
2. ลำดับการประกอบของปั๊มตรงกันข้ามกับการถอดชิ้นส่วน เมื่อประกอบชิ้นส่วนโรเตอร์ควรตรวจสอบแหวนปิดผนึกและวงกลมด้านนอกของแขนเพลาจะหลุดออกไปในแนวรัศมีไม่เกินค่าของคอลัมน์ตาราง
3. การติดตั้ง:
(1) หลังจากประกอบปั๊มแล้วข้อต่อแผ่นดิสก์เพื่อดูว่าหมุนได้อย่างยืดหยุ่นตรวจสอบว่ามีเสียงแรงเสียดทานโลหะและเตรียมเครื่องมือและเครื่องจักรยก
(2) ตรวจสอบความเข้มข้นในเพลาปั๊มและเพลามอเตอร์ความแตกต่างในวงกลมด้านนอกของข้อต่อทั้งสองต้องไม่เกิน 0.1 มม. และความแตกต่างระหว่างใบหน้าของใบหน้าสองข้อต่อไม่เกิน 0.3 มม. ในหนึ่งสัปดาห์
(3) แบริ่งคู่มือจะต้องสามารถจุ่มลงในของเหลวมิฉะนั้นปริมาณของเหลวที่เหมาะสมหล่อลื่นแบริ่งคู่มือควรจะนำออกมาในท่อเต้าเสียบของตัวเองเพื่อป้องกันความเสียหายจากการบดแห้ง
(4) เมื่อระบบกระบวนการทางเคมีอาจมีเศษซากตกลงไปในภาชนะเพื่อป้องกันไม่ให้เศษซากเสียหายกับตัวปั๊มสามารถอยู่ในสถานที่ดูดและติดตั้งในรูปแบบที่ต้องการของตาข่ายรั้วสกปรก
(5) ระยะห่างระหว่างพอร์ตดูดของปั๊มไปยังด้านล่างของเรือคือเส้นผ่าศูนย์กลางการดูด 1.5 ~ 2 เท่าไม่ควรน้อยกว่า 2.5 ชิ้นในสี่สัปดาห์เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กจะใช้ค่าขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่จะใช้ค่าขนาดเล็ก
(6) ท่อระบายน้ำของปั๊มควรมีการสนับสนุนการสนับสนุนเพิ่มเติมน้ำหนักของมันไม่ได้รับอนุญาตให้เพิ่มบนตัวปั๊ม
(7) หลังจากติดตั้งแล้วยังต้องตรวจสอบว่าฝาเกลียวของแต่ละส่วนหมุนแน่นหรือไม่และควรเชื่อมต่อดิสก์เพื่อดูว่าหมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่จากนั้นปั๊มหนึ่งสามารถประกอบมอเตอร์ในภาชนะบรรจุและตรวจสอบอีกครั้งหลังจากโหลด
4. เริ่มต้นและที่จอดรถ:
(1) ตรวจสอบช่องแบริ่งเพื่อรักษาปริมาณเนยสะอาด โดยทั่วไปจะเหมาะสมกับ 1/2 ~ 1/3 ที่เต็มไปด้วยช่องน้ำมัน หลีกเลี่ยงอุณหภูมิแบริ่งที่เพิ่มขึ้นสูงเกินไปเมื่อทำงาน ในขณะเดียวกันฟิลเลอร์ก็ให้เนยหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสม
(2) ข้อต่อดิสก์เพื่อตรวจสอบว่ามีน้ำหนักเบาและไม่สม่ำเสมอ ไม่เช่นนั้นก็ต้องหาสาเหตุ แล้วค่อยดำเนินการหลังจากกำจัด
(3) ตรวจสอบการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์ไฟฟ้าให้เป็นไปในทิศทางเดียวกับการหมุนที่กำหนดของปั๊ม
(4) ปิดวาล์วประตูและมาตรวัดความดันบนท่อเต้าเสียบ (หากต้องการระบายความร้อนที่ปิดผนึกการบรรจุควรหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น)
(5) มอเตอร์สตาร์ทเปิดเครื่องวัดความดันค่อยๆปิดวาล์วประตูเต้าเสียบจากนั้นหยุดมอเตอร์ปิดเครื่องวัดความดัน
(6) ปิดเครื่องตามปกติควรปิดวาล์วประตูเต้าเสียบอย่างช้า ๆ ก่อนจากนั้นหยุดมอเตอร์และปิดมาตรวัดความดัน
(7) ที่จอดรถเป็นเวลานานหรือไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรนำปั๊มออกจากภาชนะทำความสะอาดโหลดใหม่เติมน้ำมันเพื่อเก็บรักษา
5. การทำงาน:
(1) อุณหภูมิแบริ่งต้องไม่สูงกว่า 75 องศาเซลเซียสและควรมีเนยในปริมาณที่เหมาะสมภายในตัวเรือน
(2) ใส่ใจตลอดเวลาเพื่อรับประกันความบริสุทธิ์ของน้ำมันหล่อลื่น
(3) ปั๊มในระหว่างการทำงานความล้มเหลวที่ระบุไว้ด้านล่างควรหยุดทันทีและยกเครื่อง
