I. หลักการของระบบ

หลักการทดสอบม้านั่ง: (ระบบเซอร์โวไดนาโมมิเตอร์) ไดรฟ์เซอร์โวที่ใช้ในม้านั่งทดสอบดำเนินการควบคุมแรงบิดและความเร็วของเซอร์โวมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ ด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะที่มีการควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC) ไดรเวอร์เซอร์โวจึงสามารถควบคุมแรงบิดคงที่ของเซอร์โวมอเตอร์ด้วยความเร็วสูง เปิดเซอร์โวไดรฟ์พลังงานก่อนดิสก์ควบคุม (คอมพิวเตอร์) ตั้งค่าแรงบิด เซอร์โวไดรฟ์และเซอร์โวมอเตอร์เริ่มทำงานเป็นสถานะการบริโภคโหลด ในการเปิดแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์ทดสอบเพื่อเปิดเซอร์โวมอเตอร์จะโหลดไปยังแรงบิดที่ตั้งไว้ในสถานะความเร็วเป็นศูนย์มอเตอร์จะถูกโหลดอย่างรวดเร็วจากการโหลดไปยังแรงบิดที่ตั้งไว้หลังจากขับเคลื่อนเซ็นเซอร์แรงบิดเพื่อเปิดระบบควบคุมจะเริ่มต้นค่าแรงบิดตามความต้องการและแสดงผลแบบเรียลไทม์เมื่อทำงานข้อมูลจะถูกรวบรวมทุกช่วงเวลาวิเคราะห์ลักษณะและกระบวนการประสิทธิภาพของมอเตอร์

ครั้งที่สอง เนื้อหาการทดสอบ

สามารถตรวจจับพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทางเทคนิคของมอเตอร์และรายการตรวจสอบดังต่อไปนี้:

1, ไม่มีการทดสอบลักษณะโหลด: แรงดันไฟฟ้าขาเข้าของมอเตอร์, กระแส, พลังงาน, การทดสอบความเร็วเอาต์พุต

2, การทดสอบประสิทธิภาพของโรเตอร์ล็อค: แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์, กระแสไฟฟ้า, พลังงาน, การทดสอบความเร็วเอาต์พุต

3, การทดสอบโหลด: แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์, กระแสไฟ; ความเร็วในการหมุนเอาต์พุตแรงบิดพลังงานการทดสอบประสิทธิภาพ

4. การทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวและประสิทธิภาพโดยรวมตามลำดับ

III ช่วงการทดสอบและความแม่นยำ

ระบบ มอเตอร์ AC / DC ที่ใช้งานได้จริงความจุของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับช่วงการทดสอบเครื่องมือต่อไปนี้:

1, แรงดันไฟฟ้า AC: 3.0-500V, ความแม่นยำ: ระดับ 0.5

กระแสไฟ AC: 0.020 / 40.00A, ความแม่นยำ: ระดับ 0.5

2, แรงดันไฟฟ้า DC: 3.0-300V, ความแม่นยำ: ระดับ 0.5

กระแสไฟตรง: 0.020 / 50.00A, ความแม่นยำ: Class 0.5

พลังงาน: I * U, ความแม่นยำ: ระดับ 0.5

แรงบิด: 0.1-10Nm, ความแม่นยำ: คลาส 0.5

ความเร็วในการหมุน: 3000r / นาทีความแม่นยำ: 0.2 ระดับ